Заправка кондиционеров автомобилей
| Наименование услуги | Стоимость, руб. | Описание |
|---|---|---|
| Заправка/диагностика | 1500 | Заправка системы кондиционирования, включая диагностику, для автомобилей с одним контуром |
| Заправка/диагностика | 2000 | Заправка системы кондиционирования, включая диагностику, для автомобилей с двумя контурами |
Цены указаны за работы по заправке системы с предварительной вакуумной аппаратной проверкой на герметичность.
Материалы (хладагент и масло) в указанную стоимость не входят и оплачиваются отдельно в зависимости от объема заправляемого хладагента.
Под диагностикой подразумевается проверка системы на герметичность. Диагностика электрооборудования системы кондиционирования (при её необходимости) оплачивается отдельно.
Заправка кондиционера является сравнительно простой процедурой. Процесс заправки с помощью специального стенда позволяет осуществить ее полностью в автоматическом режиме. В режиме «авто» аппарат заправки хладагента может провести пять абсолютно разных операций в течении 35-50 минут без участия человека, но при его эпизодическом контроле. При подключении стенда к климатической системе автомобиля, в первую очередь начинается откачка фреона, которая длится несколько минут. Потом производится откачка масла, присутствующего в системе кондиционирования. Следующий процесс – вакуумирование системы кондиционирования, что, другими словами, является поиском возможных утечек для понимания состояния герметичности системы, когда стенд заправки хладагента обнаруживает или не обнаруживает поступление воздуха из атмосферы. После вакуумирования производится заливка нового масла и заправка хладагента.
Заправка автокондиционера фреоном осуществляется строго исходя из данных автопроизводителей, которые содержатся в базе данных заправочного стенда. Таким образом, залить больше или меньше требуемого количества масла и хладагента не удастся. Это один из важнейших аспектов, благодаря которому климатическая система автомобиля после проведения услуги заправки кондиционера работает в своем штатном режиме и позволяет избежать различных неблагоприятных ситуаций.
Проверка и восстановление герметичности системы кондиционирования авто
Если герметичность системы кондиционирования нарушена, то мы с помощью специального оборудования находим место утечки. Далее поврежденный участок системы или ремонтируется, или меняется. Данный процесс сложнее, чем заправка кондиционера, бывает, что он требует разборки и снятия каких-либо агрегатов.
Герметичность системы может быть нарушена рядом причин и основные из них это:
- коррозия алюминиевых трубок магистрали подачи хладагента или радиатора, (конденсера);
- небольшое ДТП с повреждением нижней или центральной части моторного отсека;
- поломка компрессора кондиционера;
- перетершийся шланг высокого давления магистрали подачи фреона.
Обычно их изготавливают из алюминия и металлизированных шлангов, поэтому при проведении ремонта магистралей или радиатора требуется отличная квалификация мастера и хорошее оборудование. При ремонте алюминиевых деталей климатической установки специалисты Техцентра «Автобам» применяют аргонодуговую сварку, при ремонте шлангов – опрессовывающее оборудование. В некоторых случаях, когда заварить трубку или заменить ее не представляется возможным, мы, по согласованию с владельцем автомобиля, изготавливаем шланги высокого давления им на замену.
Заправка кондиционера, как правило, занимает не более 35-50 минут, но на проведение ремонта системы кондиционирования или диагностику требуется дополнительное время.
Обращаем Ваше внимание, что основная масса современных автомобилей рассчитана на одну определенную марку хладагента, называется она R134A.
Читать так же
Мы рекомендуем Вам производить заправку кондиционера исключительно в сервисах, имеющих весь комплекс оборудования и квалифицированный персонал, позволяющих производить как диагностику системы кондиционирования, вакуумирование радиатора кондиционера, так и непосредственно саму заправку.
