Оптика для BMW, ксеноновые фары

Властелин колец

Дизайн современной автомобильной оптики настолько причудлив и разнообразен, что найти две одинаковые фары практически невозможно. Особняком стоит конструкция «светящихся колец», предложенная компанией BMW.

Впервые фары со встроенными светящимися кольцами появились на «пятой» серии BMW Е39, позже идея перекочевала на модели Е65, а также на внедорожники X5 в результате рестайлинга. Габаритные огни такого типа сразу же обрели популярность и породили волну пародий и имитаций — еще бы, «взгляд» у машин с такими фарами действительно внушает уважение на дороге. Тюнинговые ателье не остались в стороне от моды на необычные габаритные огни, и предложили свои варианты установки «бмвэшных» колец в фары других моделей баварского концерна. Их конструкция, напомним, имела в основе лампу накаливания.

Недавно московская компания «Автобам» предложила вниманию подобные «кольца», но выполненные на светодиодной основе. Такое решение, на наш взгляд, является более предпочтительным, поскольку световые диоды имеют несколько больший срок службы, нежели обычные лампы, тем более, что можно подобрать диоды различного цвета. К слову, самым популярным остается ярко-голубой цвет. Интересно, что данные изделия специалисты «Автобама» могут установить в стандартную оптику BMW прошлых поколений (Е36, Е46), придав им тем самым неповторимый вид. Синяя «трешка»-купе, представленная на наших иллюстрациях, была одной из первых машин, прошедших «световой» тюнинг в техцентре «Автобам». Свет от стандартной оптики БМВ не устраивал хозяйку автомобиля, и в качестве решения проблемы ей предложили заменить фары на ксенон (естественно, с кольцами), а попутно поставить ксеноновые же противотуманки. Результат превзошел все ожидания.

Читать так же

• Тюнинг оптики автомобиля
• Ксенон и биксенон — продажа и установка