Tesla оптимизирует режим Sentry Mode для сокращения энергопотребления на 40%

Компания Tesla планирует выпустить пакет обновлений программного обеспечения для электрокаров, в которых доступен режим Sentry Mode. Изменения позволят сократить расход заряда аккумуляторных батарей в данном режиме почти на 40%.

Функция Sentry Mode активируется, когда электромобиль находится в припаркованном состоянии. Она использует камеры и различные сенсоры для анализа окружающей обстановки и записывает информацию на встроенный накопитель. В этом режиме расход заряда составляет около 7,2 кВт-час в сутки, что эквивалентно 1/10 емкости батареи в Tesla Model 3 или Y.

6 февраля текущего года компания также выпустила обновления, которые оптимизируют работу электрокаров в холодное время года. В него входят дополнительные функции, позволяющие сократить время прогрева батарей перед подключением к станциям быстрой зарядки SuperCharger в морозную погоду. Когда аккумуляторы достигают нужной температуры, водитель получает соответствующее уведомление и может начинать зарядку батарей. Также в новом пакете обновлений присутствует опция, позволяющая автоматически размораживать зарядные порты, если система навигации определяет, что водитель движется в сторону зарядной станции.

Эти обновления стали актуальными после недавних морозов в Чикаго, при которых многие владельцы Tesla не могли пользоваться общественными зарядными станциями из-за замерзших портов и неготовности аккумуляторов к процессу зарядки.