Регламентное обслуживание Porsche

Porsche – признак высокого статуса и отменный выбор для тех, кто хочет подчеркнуть свою любовь к дорогим автомобилям. Благодаря немецкому качеству и экстравагантному внешнему виду эта марка машин уже давно полюбилась бизнесменам и влиятельным людям. Для того чтобы авто радовало вас максимально долго, необходимо вовремя проходить техническое облуживание Порше, которое включает в себя ряд процедур по проверке и регулировке штатных систем и узлов транспортного средства, замену технических жидкостей и операции предотвращающие непредвиденные отказы систем.

Следует проходить ТО на Порше согласно регламенту производителя. Если его не придерживаться, в скором времени с машиной могут возникнуть ощутимые проблемы. Даже небольшое пренебрежение рекомендациям завода Порше при эксплуатации авто экстра-класса может влететь в копеечку его владельцу. Особенно это касается тех водителей, которым важен не только безупречный внешний вид транспортного средства, но и его безопасность, а также комфортабельность поездок и надежность. Дополнительно рекомендуется проходить ТО (инспекционный сервис) перед зимним и летним сезонами, чтобы как следует подготовить автомобиль к использованию при изменившихся погодных условиях.

Необходимо помнить, что техническое обслуживание – это в первую очередь, профилактика серьезных поломок и даже ДТП, ущерб которых может исчисляться десятками тысяч долларов. Именно поэтому владельцу дорого авто, вне зависимости от его предпочтений при вождении, рекомендуется осуществлять комплексное обслуживание Порше и его ремонт по мере необходимости и в профилактических целях.

Центр по дооснащению «Автобам» предлагает вашему вниманию полный пакет процедур по обслуживанию транспортных средств VAG-группы, включая спорткары и машины бизнес-класса. Мы располагаем всем необходимым оборудованием для точной диагностики любой системы или узла Порше. В работе наши механики используют исключительно сертифицированное оборудование ведущих производителей, которое утверждено представительством Порш в России. Поэтому о надежности нашего сервиса не стоит волноваться.

Основные виды работ для автомобилей Porsche

Проверка уровня масла в коробке МКПП/АКПП Porsche;
Сброс межсервисного пробега Porsche;
Диагностика подвески для Porsche;
Проверка состояния приводных ремней Porsche;
Проверка уровня и состояния тормозной жидкости Порше;
Проверка работы стеклоочистителей Порше;
Проверка на утечку технических жидкостей Porsche;
Проверка АКБ Порше;
Проверка рулевого управления Porsche;
Проверка топливного фильтра и давления в топливной рампе Porsche;
Проверка уровня масла в двигателе Порше;
Проверка работы внешних осветительных приборов Порше;
Калибровка пневмоподвески;
Смазка дверных петель, замков и ограничителей Порше;
Проверка уровня износа колодок Porsche;
Проверка состояния дроссельного узла и длительности открытия топливных форсунок;
Проверка токсичности отработанных газов Порше;
Проверка уровня масла в редукторе или в мостах Порше;
Проверка свечей зажигания Порше;
Проверка уровня и плотности антифриза Порше;
Проверка уровня прочих технических жидкостей Porsche;
Считывание ошибок Порше;
Проверка салонного фильтра Porsche.

По желанию клиента опытные мастера смогут провести любую дополнительную операцию и проверить необходимую систему или агрегат. ТО Порше осуществляется с использованием компьютерного оборудование высокого класса, которое гарантирует точные результаты. Механики осуществят облуживание Порше согласно требованиям, выдвигаемым немецким автоконцерном. Своевременно пройденное техническое обслуживание – это гарантия безопасности и комфортабельности движения.

Уточняйте трудоемкость и стоимость обслуживания на ваш автомобиль у менеджеров нашей компании. Нормативы предусмотренные в данной таблице являются обобщенными и предусматривают максимальный объем работ.

П — проверка, смазка, замена при необходимости или регулировка
З — замена

Интервал ТО (Месяцы и километры), что наступит раньше.	Месяцы	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120	132	144	156	168
	Пробег, т.км.	15	30	45	60	75	90	105	120	135	150	165	180	195	210
	Трудоемкость (н/ч).	1,5	3,5	2,5	5,5	2,5	4,5	2,5	8	2,5	3,5	2,5	5,5	2,5	4,5
Моторное масло		З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
Масляный фильтр		З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
Приводные ремни		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Система охлаждения двигателя		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Охлаждающая жидкость см. примечание (1)		П	П	П	П	П	З	П	П	П	З	П	П	П	З
Топливный фильтр (дизельные ДВС, бензиновые ДВС с фильтром тонкой очистки под капотом)			З		З		З		З		З		З		З
Салонный фильтр			З		З		З		З		З		З		З
Воздушный фильтр ДВС		П	З	П	З	П	З	П	З	П	З	П	З	П	З
Топливопроводы и трубопроводы паров бензина		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Свечи зажигания обычного типа см. примечание (4)		З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
Свечи зажигания с платиновым или иридиевым наконечником		П	П	П	З	П	П	П	З	П	П	П	З	П	П
Диагностика системы управления двигателем (включая кислородный датчик).		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Направление света фар. Измерение силы светого потока внешних осветительных приборов.		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Давление в шинах, состояние, износ протектора, при необх. переставить		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Тормозные колодки, диски, барабаны, цилиндры и другие компоненты тормозных механизмов		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Педальный тормоз, стояночный тормоз, сцепление (Проверка эффективности торможения, свободный ход)		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Вакуумные шланги, тормозные трубки и их соединения и контрольный клапан усилителя тормозов.		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Тормозная система и сцепление: проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Жидкость в тормозной системе, жидкость сцепления.		П	З	П	З	П	З	П	З	П	З	П	З	П	З
Жидкость и шланги гидроусилителя рулевого управления (проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания)		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Масло в механической коробке передач.		П	П	П	П	П	З	П	П	П	П	П	З	П	П
Масло в дифференциалах и редукторах					З				З				З
Точки смазки крестовин карданных валов, шарниров и осей (при наличии)		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Жидкость автоматической КПП		П	П	П	З	П	П	П	З	П	П	П	З	П	П
Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, выпускной системы (повреждения, течи)		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Приводные валы (полуоси) (повреждения, течи)		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Проверка токсичности отработанных газов		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Масло в РКПП и дифференциалах (для автомобилей с полным приводом)		П	П	П	З	П	П	П	З	П	П	П	З	П	П
Ремень привода ГРМ, ролики (5)					П				З				П
Ремни безопасности (функционирование, повреждения)		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Смазка/проверка петель и замков дверей, капота, багажника (по требованию)		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Стеклоочистители передние и задние, система стеклоомывания, жидкость (уровень)		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм)		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Надувная подушка безопасности см. примечание (3)		—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—

Примечание (1) Первая замена производится при достижении 90000 км. пробега или 72 месяца эксплуатации, каждая последующая — через 60000 км. или 48 месяцев эксплуатации.
Примечание (2) Проверяется ежегодно или при соответствующем обслуживании.
Примечание (3) Проверка после 10 лет эксплуатации, затем каждые два года.
Примечание (4) Замена свечей каждые 15000 км пробега рекомендуется производителями свечей, но не является обязательной
Примечание (5) При цепном приводе ГРМ замена цепи производится при достижении пробега 200000 км, при повышенном шуме или сдвиге фаз газораспределения

Снятие и установка дополнительной защиты двигателя или демонтаж любого доп оборудования увеличивает стоимость работ.

Автомобили, оснащенные дизельными и турбированными двигателями рекомендуется обслуживать не реже каждых 10000 км пробега

Сход-развал Mercedes-Benz

Регламентное обслуживание Porsche

Основные виды работ для автомобилей Porsche