Регламентное обслуживание Ford

Регламентное обслуживание является профилактической, однако, крайне важной процедурой. Она направлена на проверку общей работоспособности транспортного средства, помогает определить остаточный ресурс узлов, наличие течей технических жидкостей, их уровень и состояние, выявить отклонения от нормы в работе агрегатов. И в случае несвоевременного проведения данного обслуживания, не исключен вариант непредвиденного отказа, аварии и, как следствие, дорогостоящего ремонта автомобиля. Техническое обслуживание Ford — комплексная операция, которая необходима для поддержания высокого уровня функциональности, надежности и безопасности машины. Увы, со временем даже дорогостоящее и надежное авто требует ремонта, но если своевременно осуществлять ТО Форд, гораздо больше шансов исправить некоторые поломки на «ранней» стадии, когда провести замену или отладку недочета значительно проще и дешевле.

Техническое обслуживание Форд включает в себя тщательное тестирование всех основных систем, а также предоставляет автомобилисту гарантию уверенности в безопасном передвижении. Стоит отметить, что данная мера позволяет практически со 100% гарантией обнаружить дефекты и отклонения в работе, которые могут привести к отказам на ранней стадии. Обслуживание Форда в специализированных автотехцентрах позволяет избавиться от посторонних шумов, подтеков технических жидкостей, продлить жизнь автомобиля и получить рекомендации специалистов для длительной и безопасной эксплуатации вашего форда.

В свою очередь регламент ТО Форд позволяет автовладельцам проводить минимум времени в сервисе и быть уверенным в надежности своего автомобиля, и когда водитель тщательно следует всем, или большей части, предписаний — обращения в Сервисный Центр по поводу ремонта можно свести к минимуму. Так что на замене сломанных узлов вы только сэкономите!

Обычно ТО Ford осуществляется после 10-15 тысяч километров пробега или одного года эксплуатации. Но если водитель активно эксплуатирует свою машину, то срок может сокращаться. Обратите особое внимание на тот факт, что автомобилисту следует самому следить за состоянием своего транспортного средства и по мере необходимости обращаться за помощью к специалистам. Ведь часто своевременно обнаруженное и исправленное отклонение позволит сохранить жизнь и здоровье на дороге не только вам, но и вашим пассажирам или другим участникам дорожного движения.

И помните, что профессионально обслуживание могут произвести исключительно квалифицированные автомеханики. Специалисты компании Автобам обладают многолетним опытом работы и оперируют современным инструментарием, программным обеспечением и бесценным опытом. Поэтому нам не составит труда осуществить Форд ремонт и обслуживание машины. За счет этого все необходимые меры и процедуры производятся в короткие сроки, но с высоким уровнем качества.

Предоставляемые виды работ нашего Сервисного Центра:

Проверка и замена топливного фильтра Форд;
Проверка работы внешних осветительных приборов Ford;
Проверка работоспособности приводов рулевого управления Форд;
Замена масляного фильтра и масла двигателя Ford;
Проверка уровня и состояния технических жидкостей Форд;
Считывание ошибок у Ford;
Компьютерная диагностика Форд;
Сброс межсервисного пробега Форд;
Проверка состояния и замена воздушного фильтра двигателя Ford;
Диагностика подвески для Форд;
Проверка правильной работы стеклоочистителей Ford;
Проверка АКБ Форд;
Смазка крестовин карданного вала Ford;
Проверка и замена свечей зажигания Форд;
Проверка уровня масла в двигателе Ford;
Проверка и замена салонного фильтра Форд;
Проверка состояния и замена приводных ремней Ford;
Проверка уровня и состояния тормозной жидкости Форд;
Проверка токсичности отработанных газов Ford;
Проверка уровня масла в редукторе или в мостах Форд;
Проверка уровня износа колодок и их замена Ford;
Проверка на утечку технических жидкостей Форд;
Смазка дверных петель, замков и ограничителей Ford;
Проверка уровня и состояния антифриза Форд;
Проверка уровня и качества масла в коробке МКПП/АКПП Ford.

Кроме того, дополнительно мы можем провести ТО на Форд перед эксплуатацией в жаркое или холодное время года. Ведь после сезонного обслуживания машина будет более приспособлена к изменившимся условиям эксплуатации.

Уточняйте трудоемкость и стоимость обслуживания на ваш автомобиль у менеджеров нашей компании. Нормативы предусмотренные в данной таблице являются обобщенными и предусматривают максимальный объем работ.

П — проверка, смазка, замена при необходимости или регулировка
З — замена

Интервал ТО (Месяцы и километры), что наступит раньше.	Месяцы	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120	132	144	156	168
	Пробег, т.км.	15	30	45	60	75	90	105	120	135	150	165	180	195	210
	Трудоемкость (н/ч).	1,5	3,5	2,5	5,5	2,5	4,5	2,5	8	2,5	3,5	2,5	5,5	2,5	4,5
Моторное масло		З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
Масляный фильтр		З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
Приводные ремни		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Система охлаждения двигателя		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Охлаждающая жидкость см. примечание (1)		П	П	П	П	П	З	П	П	П	З	П	П	П	З
Топливный фильтр (дизельные ДВС, бензиновые ДВС с фильтром тонкой очистки под капотом)			З		З		З		З		З		З		З
Салонный фильтр			З		З		З		З		З		З		З
Воздушный фильтр ДВС		П	З	П	З	П	З	П	З	П	З	П	З	П	З
Топливопроводы и трубопроводы паров бензина		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Свечи зажигания обычного типа см. примечание (4)		З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
Свечи зажигания с платиновым или иридиевым наконечником		П	П	П	З	П	П	П	З	П	П	П	З	П	П
Диагностика системы управления двигателем (включая кислородный датчик).		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Направление света фар. Измерение силы светого потока внешних осветительных приборов.		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Давление в шинах, состояние, износ протектора, при необх. переставить		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Тормозные колодки, диски, барабаны, цилиндры и другие компоненты тормозных механизмов		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Педальный тормоз, стояночный тормоз, сцепление (Проверка эффективности торможения, свободный ход)		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Вакуумные шланги, тормозные трубки и их соединения и контрольный клапан усилителя тормозов.		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Тормозная система и сцепление: проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Жидкость в тормозной системе, жидкость сцепления.		П	З	П	З	П	З	П	З	П	З	П	З	П	З
Жидкость и шланги гидроусилителя рулевого управления (проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания)		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Масло в механической коробке передач.		П	П	П	П	П	З	П	П	П	П	П	З	П	П
Масло в дифференциалах и редукторах					З				З				З
Точки смазки крестовин карданных валов, шарниров и осей (при наличии)		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Жидкость автоматической КПП		П	П	П	З	П	П	П	З	П	П	П	З	П	П
Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, выпускной системы (повреждения, течи)		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Приводные валы (полуоси) (повреждения, течи)		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Проверка токсичности отработанных газов		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Масло в РКПП и дифференциалах (для автомобилей с полным приводом)		П	П	П	З	П	П	П	З	П	П	П	З	П	П
Ремень привода ГРМ, ролики (5)					П				З				П
Ремни безопасности (функционирование, повреждения)		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Смазка/проверка петель и замков дверей, капота, багажника (по требованию)		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Стеклоочистители передние и задние, система стеклоомывания, жидкость (уровень)		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм)		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Надувная подушка безопасности см. примечание (3)		—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—

Примечание (1) Первая замена производится при достижении 90000 км. пробега или 72 месяца эксплуатации, каждая последующая — через 60000 км. или 48 месяцев эксплуатации.
Примечание (2) Проверяется ежегодно или при соответствующем обслуживании.
Примечание (3) Проверка после 10 лет эксплуатации, затем каждые два года.
Примечание (4) Замена свечей каждые 15000 км пробега рекомендуется производителями свечей, но не является обязательной
Примечание (5) При цепном приводе ГРМ замена цепи производится при достижении пробега 200000 км, при повышенном шуме или сдвиге фаз газораспределения

Снятие и установка дополнительной защиты двигателя или демонтаж любого доп оборудования увеличивает стоимость работ.

Автомобили, оснащенные дизельными и турбированными двигателями рекомендуется обслуживать не реже каждых 10000 км пробега