Замена заднего сальника коленвала

Течь масла из ДВС влечет за собой масленое голодание ДВС и как результат повышенный износ и выход из строя подшипников скольжения ДВС. При первичной диагностики течей рабочих жидкостей на А/М Опель Астра, была обнаружена течь на стыке ДВС и МКПП. По согласованию с клиентом было принято решение заменить задний сальник колен. вала. По технологии снятие МКПП производится со снятием подрамника передней подвески. Для обеспечения доступа к сальнику было демонтировано: МКПП, корзина и диск сцепления, маховик. После замены сальника течь прекратилась. Т. К. был произведен демонтаж-монтаж подрамника, нами был сделано развал-схождение передних и задних колес.